| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
kur
Dołączył: 12 Lip 2007
Posty: 58
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
 Wysłany: Nie 2:49, 15 Lip 2007 Temat postu: Konserwacja |
|
|
Może jakieś specjalne środki polecane do konserwacji tego sprzętu? Ja osobiście używam WD40. Ponieważ kajdanki nie są w ciągłym użyciu nie zastanawiałem się nad jakimś innym preparatem, a ten w prawie każdym domu być powinien.  Za to na pewno nie jest najlepszy do oksydowanych kajdanek z dość oczywistej przyczyny- oksyda lubi schodzić, a WD40 ją wyraźnie popędza.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
blackest
Administrator
Dołączył: 07 Cze 2007
Posty: 197
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Pon 20:47, 16 Lip 2007 Temat postu: |
|
|
No cóż, kajdanki muszą być stale w gotowości, więc muszą być dobrze nasmarowane. Nasmarowanie raz na jakiś czas przedłuży ich życie, a co do oksydy ? to że w polskich schodzi, a w uzywanych alcyon'ach się trzyma świadczy o wyższości hiszpańskich technologów 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kur
Dołączył: 12 Lip 2007
Posty: 58
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Pon 21:08, 16 Lip 2007 Temat postu: |
|
|
Próbowałem też w hiszpankach. Jednak ich technologowie nie wygrali z WD40. Schodzi nieporównywalnie mniej, ale czarne ślady zostają przy smarowaniu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
blackest
Administrator
Dołączył: 07 Cze 2007
Posty: 197
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Wto 17:55, 17 Lip 2007 Temat postu: |
|
|
czyli technologia oksydowania stosowana u hiszpańskiego producenta jest znacznie lepsza niż oksydowanie u nas w polsce,
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Hammer
Dołączył: 13 Cze 2007
Posty: 145
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Czw 12:13, 19 Lip 2007 Temat postu: |
|
|
ja do konserwacji kajdanek stosuję bezbarwną oliwe maszynową - skuteczna, tania i nie uszkadza powłoki. Co do oksydy Alcyonów to jest ona rzeczywiście trwalsza niż z polskich starych kajdanek, natomiast powłoka niklowa jest dość marna i nasze Kelmety mają zdecydowanie lepszą 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
blackest
Administrator
Dołączył: 07 Cze 2007
Posty: 197
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Wto 21:03, 06 Lis 2007 Temat postu: |
|
|
czy ta bezbarwna oliwa maszynowa ma jakoś specjalną nazwę ? i ewentualnie gdzie by można było ją kupić ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Hammer
Dołączył: 13 Cze 2007
Posty: 145
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Śro 13:02, 07 Lis 2007 Temat postu: |
|
|
Zwykła oliwa maszynowa bez żadnej nazwy (przeznaczona do konserwacji ruchomych części zamków, maszyn itp). Ja kupiłem ja w markecie budowlanym OBI w Wawie w dziale z akcesoriami do rowerów. Kosztowała 6 zł, za całkiem spore opakowanie (mam je już 1,5 roku i na razie zużyłem zaledwie 1/4, choc oliwie każde kajdanki które trafiaja w moje ręce.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
blackest
Administrator
Dołączył: 07 Cze 2007
Posty: 197
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Pon 17:19, 03 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
Pytanko: a czy płyn CX-80 będzie się nadawał ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Hammer
Dołączył: 13 Cze 2007
Posty: 145
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: Pon 18:17, 03 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
Raczej tak, w opisie na stronie [link widoczny dla zalogowanych] wygląda że jest to taki polski odpowiednik WD-40 (ja nigdy tego preparatu nie używałem w tym celu). Jest napisane że CX-80 jest dobry do konserwowania broni (a ona często jest oksydowana) więc można zaryzykować i spróbować na najgorszych polskich kajdankach PPST - jak z nich nie zejdzie oksyda to z innych też nie... . Ja jednak pozostanę chyba przy czystej oliwie maszynowej.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
blackest
Administrator
Dołączył: 07 Cze 2007
Posty: 197
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: Śro 19:00, 05 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
Przed chwilą skończyłem czyścić kajdanki S&W 104. Płyn CX-80 potrafi zdziałać cuda. Był problem z obrotem obu obręczy, i trochę syfu wewnątrz samej kajdanki.
Po czyszczeniu kajdanki chodzą prawie jak nowe, przy czym to prawie należy uznać że jest bardzo małe.
Następnie zmotałem test na oksydę. Nałożyłem płyn na obudowę PPST, i zostawiłem na 10 minut. Efekt --> oksyda nie zeszła.
Tak więc polecam.
Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
maniex22
Dołączył: 28 Sty 2014
Posty: 14
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Nie 10:04, 30 Mar 2014 Temat postu: |
|
|
Słyszałem, że WD-40 powoduje rdzę
Pytanko o CX 80 : czy to jest taki płyn jak WD-40 ??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
maniex22
Dołączył: 28 Sty 2014
Posty: 14
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Śro 14:14, 14 Sty 2015 Temat postu: |
|
|
Czy brunox turbo spray nadaje sie do konserwacji kajdanek??
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Hans39
Dołączył: 05 Kwi 2016
Posty: 4
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
| Wysłany: Wto 16:06, 05 Kwi 2016 Temat postu: |
|
|
Używam WD40 i nie do końca jest dobry. Coś jeszcze innego ktoś poleca?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
